Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1078

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079

Warning: Illegal string offset 'show' in /var/www/vhosts/ljubavni-sastanak.com/httpdocs/include/functions.inc.php on line 1079
Tenkovi i oklopna vozila
Ljubavni Sastanak Upoznavanje

Kupovina Prodaja

Dillər :
:: Əsas
:: Qeyd etmə
:: Axtarış
:: Forum
:: Çat
:: Blogs
:: Articles
:: FAQ
:: Subscription
:: Links
:: Statistika
:: Membership


Femina Magazin

YuPortal

Ljubavni Sastanak na Fejsbuku
Svako vece od 20 casova okupljanje u Pricaonici. Dobrodosli!

Forum
Forum :: Search by forum :: Forum Options :: Forum`s Top

3. Opšte teme > Vojska, policija i naoruzanje > Tenkovi i oklopna vozila

_AJKULA_ #1

Posts: 508


16. Dek 2008. 18:41:56
Tenkovi i oklopna vozila

T-72

Ruski tenkovi T-72, koje je koristila 58. armija u Gruziji nemaju
moderne nišane za, noæno gaðanje. Njih nema ni na modernijim
tenkovima T-80 U i T-90.
Osnovno orudje tenka T-72A je top kalibra 125mm, glatke cevi,
duzine 50 kalibara (6.250mm), koji je zasticen termoizolacionom
oblogom. Punjac topa je sa elektrohidraulicnim pogonom i
omogucuje brzinu paljbe 2-8 metaka u minutu.
Pomocno naoruzanje cini spregnuti mitraljez PKT od 7,62mm sa
borbenim kompletom od 2.000 metaka i PAM NSVT od 12,7mm sa
kompletom od 300 metaka, koji je efikasan na daljinama od 1.500m
za ciljeve u vazduhu i 2.000m za ciljeve na zemlji. Borbeni komplet
od 42 metaka cine: Trenutno fugasni OF-19, kumulativni ZBK14M,
probojnosti 500mm oklopa i pancirno-ptkalibarni projektili BM9 i
BM12, probojnosti 350mm na 3.500m. U obrtnom transporteru
smesteno je 22 metka. Potkalibarni projektili imaju brzinu od
1.800m/s, sto je u samom svetskom vrhu.







-----------------
Dylan_Dog #2

Posts: 5986


17. Dek 2008. 10:41:49
Black Eagle - najnoviji ruski tenk

Ne znam puno o njemu ! Znam da ima 125 mm - ski top , iz kog
mogu da se ispaljuju i rakete , pored granata . Da ima troclanu
posadu , sto za sada imaju samo on i Leclerc ( najnoviji francuski
tenk ) . Da ima bar petu generaciju aktivnih oklopa ( ovo ne znam ni
sta je ) .



U sledecem video klipu " Black Eagle " se pojavljuje samo
povremeno . Razlikovacete ga od T - 80



-----------------
_AJKULA_ #3

Posts: 508


17. Dek 2008. 18:35:36
M-84



U akciji-Orahovac




M-84A


M-84AB


Osnovno orudje tenka M-84 (i ostalih verzija, sem ako se to
posebno ne naglasi) je top 2A46, kalibra 125mm, duzine 50
kalibara, odnosno 6.250mm. Ovaj top u kombinaciji sa domacim
SUV-om ( sistem upravljanja vatrom ) omogucava verovatnocu
pogadjanja od 60 procenata prvim projektilom, za cilj visine 2m na
daljini do 2.100m, a za cilj visine 2,5m (prosecna visina zapadnih
tenkova) na daljini do 2.500m. Cev je zasticena termo-izolacionom
oblogom sa odvodnikom barutnih gasova na sredini cevi. Automat
za punjenje topa, smesten je ispod kupole na podu (ovo resenje je
osetljivo na PO nagazne mine). To je obrtni transporter, brzine
okretanja 70 stepeni u sekundi i prima 22 metka, najcesca
kombinacija je 10 trenutno-fugasnih, 8 potkalibarno-pancirnih i 4
kumulativna ali moguce je i drugacije zavisno od potrebe. Ostatak
borbenog kompleta od 20 metaka rasporedjen je u borbenom i
upravnom odeljenju. Automat za punjenje topa omogucava brzinu
paljbe od 8 metaka u minuti. Nakon opaljenja automat sam izbacuje
polusagorljivu cauru kroz otvor na kupoli. Broj i vrsta metaka
registruje se u programatoru prilikom popune tenka.
Od pomocnog naoruzanja M-84 raspolaze sa spregnutim
mitraljezom 7,62mm(M-86), koji efikasno dejstvuje do daljina od
800m (600m za pojedinacne ciljeve), sa prakticnom brzinom paljbe
od 250 metaka u minuti.

-----------------
Dylan_Dog #4

Posts: 5986


20. Dek 2008. 20:24:45
LECLERC - Francuski najmoderniji tenk

Osnovno naoruzanje je top kalibra 120 mm sa stabilizacijom u obe
ravni . pomocno naoruzanje su dva mitraljeza : spregnuti od 12,7
mm i protivvazdusni od 7,62 mm , kao i 2 x 18 dimnih kutija .
Koristi razlicite projektile : potkalibarni sa jezgrom od DU ,
visenamenski sa udarno blizinskim upaljacem , kumulativni tipa "
ispali i zaboravi " , sa eksplozivnom kosuljicom glave u kojoj su
smesteni manji potkalibarni projektili za napad na tenkove odozgo ,
koji probija homogenu plocu debljine do 800 mm na daljini od
2.000 m .
Gradjen je od najsavremenijih materijala , i poseduje najmodernije
opticko - elektronske uredjaje , za dnevno - nocno osmatranje i
komunikaciju.



Jedan je od retkih tenkova sa tri clana posade , i nezvanicno je
najbrzi tenk na svetu ( sto opet ne znaci da je najpokretljiviji ) .



Masa : 55 t
Duzina : 9,87 m
Sirina : 3,71 m
Visina : 2,53 m
Duzina bez topovske cevi : 6,88 m
Akcioni radijus : 550 km
Brzina : 71 km/h




-----------------
_AJKULA_ #5

Posts: 508


22. Dek 2008. 18:11:56
M2



M2 Medium Tank, with E2 flamethrower installed, during 1941 test.

-----------------
_AJKULA_ #6

Posts: 508


22. Dek 2008. 18:14:15
M-3 Lee






M-3 Lee Medium Tank in training exercise, Fort Benning, GA 1942.





-----------------
_AJKULA_ #7

Posts: 508


22. Dek 2008. 18:16:34
M-5A1 Stuart Light Tank






M-5A1 Stuart Light Tank in Europe, 1944.




-----------------
MIKI_CHETNIK #8

Posts: 53


26. Dek 2008. 17:37:11
T-16 Universal Carrier







Ford built 1944 T-16


-----------------
_AJKULA_ #9

Posts: 508


30. Dek 2008. 19:27:18
M-36 Tank Destroyer











-----------------
Dylan_Dog #10

Posts: 5986


08. Yan 2009. 17:14:22
MERKAVA ( na hebrejskom - bojna kola )



Merkava je glavni tenk izraelske vojske , nastala na iskustvu
oklopnog ratovanja , i prilagodjena izraelskim potrebama tj.
pustinjskim uslovima borbe . Prvo borbeno iskustvo imala je u
Libanonu ’82. gde se dobro pokazala . Merkava ima originalni
dizajn , zbog odluke da se motor ugradi u prednji deo tenka .
Tradicionalni tenkovi imaju motor ugradjen u zadnji deo zato sto
vecina pogodaka u tenk dolazi sa prednje strane , pa direktan
pogodak unistava motor . Zbog takve konstrukcije posada je
dodatno zasticena , sto Merkavu cini najsigurnijim tenkom . Kao i
Abrams Merkava je u pocetku bila naoruzana topom od 105 mm
koji je kasnije zamenjen topom od 120 mm .



Takticko - tehnicke karakteristike tenka Merkava 4 :
Tezina : 65 t
Duzina : 9,04 m
Sirina : 3,72 m
Visina : 2,76 m
Posada : 4 clana
Maksimalna brzina : 64 km/h
Pogon : 1.500 KS
Radijus dejstva : 500 km

-----------------
_AJKULA_ #11

Posts: 508


10. Yan 2009. 14:29:44
M2 Bradley



M-2A2-Kuvajt 1988.





M-2A1-borbeno vozilo

-----------------
Dylan_Dog #12

Posts: 5986


11. Yan 2009. 10:51:21
T - 95 ; Ruski tenk buducnosti



O ovom tenku se zna vrlo malo , sem da postoji prototip , i da ce uci
u naoruzanje posle 2010. Svi postojeci ruski tenkovi su modifikacije
i poboljsanja legendarnog T - 72 ( bar je koristena sasija tenka ) .
Ali T - 95 je nesto sasvim novo ! Kalibar topa ce bti povecan sa 125
mm na 135 - 152 mm !!! Veci kalibar iziskuje i vecu duzinu cevi .
Medjutim da bi tenk bio konkurentan ne sme se povecati ukupna
duzina tenka ! Izgleda da su Rusi nasli resenje - cev se prostire
celom duzinom kupole , sto znaci da se puni odole , a ne od nazad .
Vrlo je moguce da je usled toga posada smanjena na dva clana !
Sigurno da ce i ostali sistemi tenka pratiti ova poboljsanja .



-----------------
Dylan_Dog #13

Posts: 5986


26. Yan 2009. 18:40:39
TIGAR - tenk koji je uzasavao neprijatelje

Kada se pojavio na bojistima 1942. to je bio daleko najbolji tenk na
svetu . Imao je najdeblji oklop , a kao top za Tigra Nemci su
iskoristili dokazani protivavionski top od 88 mm , takozvani Flak !
Flak su Nemci dugo koristili i kao protivtenkovski top - i bio je dobar
u tome ! Da bi unistili Tigra seveznici su ga morali napadati sa 4 - 5
tenkova , od kojih bi samo jedan preziveo borbu ! Poznata je prica
kako je nemacki kapetan Wittman sa tigrom u zasedi unistio 26
britanskih tenkova ! ! ! Bio je 100 metara bocno od tenkovske
kolone koja je prolazila . Prvo je unistio prednji tenk u koloni , zatim
poslenji u koloni , a onda je krenuo redom . Tako je jedan tenk
usporio britansku tenkovsku ofanzivu ... Nazalost napravljeno je
samo nesto preko 1.300 tigrova .



Takticko - tehnicki podaci tenka TIGAR :

Tezina : 57 t
Duzina : 8,5 m
Sirina : 3,6 m
Visina : 3 m
Posada : 5 clanova
Maksimalna brzina : 38 km/h
Pogon : 700 KS
Naoruzanje : top 88 mm , dva mitraljeza 7,92 mm





-----------------
Dylan_Dog #14

Posts: 5986


18. Fev 2009. 23:50:59
Mis - najveci tenk ikad sagradjen !



Panzer VIII Miš je bio Nemaèki projekt izgradnje superteškog tenka
tokom drugog svjetskog rata !
Nastanak
Prvi zahtev za proizvodnju Nemaèkog superteškog tenka se javlja
1941 . godine. Taj prvobitni projekt imena Panzer VII je bio
obustavljen jula 1942 . godine. Dva meseca pre obustave ovog
projekta Hitler je izdao uredbu za gradnju novog "neuništivog"
tenka od minimalno 120 tona. Novi projekt koji nastaje na osnovi
ovog nareðenja dobija ime Panzer VIII Miš.
Prezentacije drvenog modela od strane Hitlera je doèekana s
oduševljenjem u julu 1943 . tako da je projekt dobio zeleno svetlo
za poèetak proizvodnje. To poèetno oduševljenje je kasnije
splasnulo kada se pojavio prvi cenovnik izgradnje ovog tenka.
Hitlerovo nareðenje iz jula 1943 za proizvodnju 150 primeraka ovog
tenka je bilo opozvano samo 5 meseci kasnije. To ipak kompaniju
Krupp nije spreèilo da nastavi s njegovim razvojem i izgradnjom
prototipa.
Oprema
Kada se govori o ovom tenku prvo pitanje koje se može postaviti je
li on u stvarnosti tenk ili jedva pomièna utvrda. Znaèaj njegove
težine od 188 tona je bio da se on nije mogao kretati brže od 20 km
na sat. Tako "visoku" brzinu ovaj tenk je mogao postiæi samo u
strogo kontrolisanim uslovima. Kako je njegova težina znaèila da
neæe moæi preæi preko veæine mostova u Nemaèkoj, dizajniran je sa
sastavom za vožnju po dnu reka !
Prednji oklop ovog tenka je iznosi 200 mm i u sebi nosi krivicu za
njegovu težinu. U kupoli su se nalazila dva topa razlièita kalibra.
Veæi top je imao kalibar od 128 mm s moguænošæu uništavanja svih
protivnika na udaljenosti od 4 km. Kalibar manjeg topa je
iznosio "samo" 75 mm.
Tokom rata su bila napravljena dva prototipa ovog tenka koji tokom
osvajanja fabrike od strane Crvene armije padaju u ruke
Sovjetskog Saveza koji æe ranih pedesetih godina izvršiti njihovo
testiranje radi utvrðivanja korisnosti ovog modela.
S ovim tenkom završava istorija tenkova nacistièke Nemaèke koja
poèinje malenim Panzer I i preko Panzer IV dolazi do ovog
prevelikog i nepotrebnog èudovišta.
Danas
Danas postoji samo jedan preživeli primerak ovog tenka, a i on je
rekonstruisan od ostataka. Taj primerak se nalazi u muzeju Kublinka
blizu Moskve u Rusiji. Najtezi danasnji tenkovi imaju 70 tona ...



Takticko - tehnicki podatci tenka MIS :

Tezina : 188 t
Duzina : 10,1 m
Sirina 3,7 m
Visina : 3,6 m
Posada : 6 clanova
Oklop : 240 mm
Naoruzanje : top od 128 mm , top od 75 mm , mitraljez 7,92 mm
Pogon : 1.200 KS
Radijus dejstva : 160 km na putu , 62 km van puta
Brzina : 20 km/h



-----------------
_AJKULA_ #15

Posts: 508


01. Mar 2009. 20:55:49
Tip 98 (WZ-123)

Krajem osamdesetih i poèetkom devedesetih godina kineska vojna
industrija je intenzivno radila na razvoju tenka nove generacije.
Kao rezultati ovog rada pojavili su se prototipovi tenkova Tip 90,
Tip 90-II i Tip 90-III, namenjenih za izvoz, da bi konaèno 1996.
godine kineskim oružanim snagama bila isporuèena prva predserija
novih tenkova Tip 96. Na osnovu rezultata trupnih ispitivanja na
vozilu su izvršene odreðene modifikacije, pa je 1998. godine
otpoèela serijska proizvodnja pod oznakom Tip 98 (fabrièka oznaka
je WZ123). Tenk je javnosti prvi put prikazan na vojnoj paradi
održanoj u Pekingu 1. oktobra 1999.
Koncepcija vozila slièna je kao kod ruskog tenka T-72: mesto
vozaèa je u prednjem centralnom delu oklopnog tela; pozicija
komandira je u kupoli desno od topa, a nišandžije sa leve strane;
ugraðen je automatski punjaè topa sa municijom smeštenom na
podu kupole; pogonska grupa se nalazi u zadnjem delu tela.
Oklop vozila je izraðen od ploèa valjanog pancirnog èelika, a na
najugroženijim mestima ojaèan je modularnim segmentima
kompozitnog oklopa. Proizvoðaè tvrdi da je tenk sa prednje strane
zaštiæen od potkalibarnih projektila koji probijaju do 700 mm
homogenog èeliènog oklopa i protiv kumulativnih projektila
probojnosti do 800 mm. Ako se na tenk postavi dodatni oklop od
osiromašenog uranijuma, ekvivalent zaštite protiv potkalibarnih
projektila se poveæava na 800 mm, a protiv kumulativnih do 900
mm. Moguæe je i postavljanje reaktivnog oklopa, èime bi
ekvivalentna debljina oklopa porasla na èitavih 1200 mm.
Osnovno naoružanje Tipa 98 je top 2A46Sb1a01 kalibra 125 mm
glatke cevi, sa automatskim punjaèem koji obezbeðuje brzinu
gaðanja od 6 do 8 metaka u minuti. Iz topa se mogu ispaljivati
potkalibarni, kumulativni i trenutno-fugasni projektili kineske i ruske
proizvodnje. Kineski izvori tvrde da potkalibrani projektil poèetne
brzine 1740 m/s, sa jezgrom od tungstena, probija èak 800 mm
èeliènog oklopa na daljini od 2000 m.
Pomoæno naoružanje se sastoji od spregnutog mitraljeza 7,62 mm,
protivavionskog mitraljeza W85 kalibra 12,7 mm i 10 bacaèa dimnih
kutija Tip 84 kalibra 76 mm.
U tenk je ugraðen savremen sistem za upravljanje vatrom, koji se
izmeðu ostalog sastoji od balistièkog raèunara, laserskog
daljinomera, termovizijske kamere, meteo-senzora, stabilizatora
topa i nezavisne komandirove panoramske osmatraèke sprave. Po
navodima proizvoðaèa verovatnoæa pogaðanja pokretnog cilja na
2500 m je 90%. Tip 98 je opremljen i sistemom za satelitsku
navigaciju (GPS), a podaci o poziciji tenka se automatski prosleðuju
komandnom vozilu.
Na posebnom nosaèu na kupoli tenka (iza pozicije nišandžije)
postavljen je višenamenski laserski sistem, koji se po elevaciji i
pravcu pokreæe nezavisno od kupole i naoružanja. Sistem je
namenjen za ometanje protivnièkih optoelektronskih nišanskih i
osmatraèkih ureðaja i zaslepljivanje nišandžija, lasersku
komunikaciju izmeðu drugih vozila opremljenih istim ureðajem i
lasersku identifikaciju ciljeva na bojištu (IFF). Tenk je opremljen i
signalizatorom laserskog ozaraèenja, a u sluèaju da se otkrije
zraèenje neprijateljskog lasera automatski se aktiviraju bacaèi
dimnih kutija.
U osnovnoj varijanti se za pogon vozila koristi turboprehranjivani
dizel motor maksimalne snage 882 kW, a razvijena je i verzija Tip
98A pogonjena motorom snage 1103 kW. Snaga se prenosi preko
hidromehanièke transmisije. Pomoæni agregat snage 13 kW se
koristi za dopunjavanje akumulatora kada glavni motor nije u
pogonu.
U tenk Tip 98 se standardno ugraðuje sistem za NHB zaštitu,
automatski protivpožarni ureðaj, sredstva veze i oprema za
savlaðivanje vodenih prepreka podvodnim gazom do dubine od 5 m.



-----------------
_AJKULA_ #16

Posts: 508


01. Mar 2009. 20:58:07
Stingray

Razvoj lakog tenka Stingray je zapoèeo januara 1983. godine u
amerièkoj firmi "Cadillac Gage Textron" (danas "Textron Marine &
Land Systems"). U razvoju sistema naoružanja i kupole uèestvovala
je i britanska firma "Royal Ordnance". Od novog vozila zahtevano
je da ima malu masu, visoku pokretljivost, male dimenzije
(moguænost transporta avionom C-130 Hercules), da bude
naoružano standardnim NATO naoružanjem za borbu protiv lako
oklopljenih ciljeva. Prvi prototip je završen avgusta 1984, a dva
meseca kasnije su izvršena prva ispitivanja. Prototip je 1986.
godine prebaèen u Tajvan, da bi oktobra 1987. oružane snage
Tajvana naruèile 108 ovih tenkova. Isporuka vozila trajala je od
1988. do 1990. godine.
Kako je tokom razvoja tenka Stingray prioritet dat pokretljivosti i
vatrenoj moæi, oklopna zaštita je morala biti umanjena. Oklop je
izraðen od legure "Cadloy" (nikl-kadmijum i aluminijum), štiti od
projektila kalibra 7,62 mm, a sa prednje strane je pojaèan tako da
izdržava pogotke projektiila kalibra 14,5 mm.
Osnovno naoružanje èini modifikovani britanski top 105 mm L7A3 sa
gasnom koènicom i termalnom oblogom cevi. U borbenom kompletu
nalaze se ukupno 44 metka, od èega osam u kupoli, a ostatak u
oklopnom telu ispod kupole. Ovakav smeštaj granata predstavlja
veliku opasnost za posadu, jer pogodak u bok iz mitraljeza 12,7 mm
može izazvati eksploziju municije i uništenje tenka.
Pored topa, Stingray je naoružan i sa dva mitraljeza - spregnutim
M240 kalibra 7,62 mm i protivavionskim Browning M2HB kalibra 12,7
mm montiranim iznad pozicije komandira. Na kupolu su postavljena
dva èetvorostruka bacaèa dimnih kutija M257 kalibra 66 mm. Sistem
za upravljanje vatrom DFCS firme "Marconi" je kompjuterizovan, ali
u standardnoj varijanti ne podrazumeva stabilizator topa.
Za pogon se koristi dizel motor Detroit Diesel 8V-92TA, maksimalne
snage 393 kW (535 ks) pri 2300 obrtaja u minuti. Sistem
nezavisnog oslanjanja sa torzionim štapovima je razvijen na osnovu
komponenti korišæenih na samohodnoj haubici M109. Vek gusenica
iznosi oko 4000 preðenih kilometara.
U standardnu opremu tenka spada automatski protivpožarni
ureðaj, sistem NHB zaštite i radio ureðaj.
Poboljšana varijanta vozila oznaèena Stingray II razvijena je 1996.
godine. Ovaj tenk ima novi sistem za upravljanje vatrom (preuzet
sa tenka M1A1 Abrams) i dodatne oklopne ploèe koje štite od
pogotka projektila kalibra 23 mm. Do danas Stingray II nije uveden
u serijsku proizvodnju.



-----------------
_AJKULA_ #17

Posts: 508


01. Mar 2009. 21:01:02
Panzerjager K 4KH7FA SK 105 Kurassier

Razvoj lakog tenka - lovca tenkova SK 105 poèeo je 1965. godine u
austrijskoj firmi Saurer-Werke, a od 1970. nastavljen u firmi Steyr-
Daimler-Puch. Prvi prototip je završen 1967, probna serija èetri
godine kasnije, a u naoružanje oružanih snaga Austrije uveden je
1973. godine.
Koncepcija tela tenka je standardna - vozaè je smešten u prednjem
delu, borbeno odeljenje u sredini, a pogonska grupa u zadnjem
delu vozila.
Kupola je neobiènog oblika zbog primene specifiènog sistema za
pokretanje topa po elevaciji. Za razliku od ostalih tenkova kod kojih
samo top menja elevaciju, kod ovog vozila se cela kupola naginje
(od -6° do +13°) i na taj naèin omoguæava pokretanje topa u
vertikalnoj ravni. Ovakav sistem je preuzet sa francuskog lakog
tenka AMX-13, a primenjuje se i na brazilskom lovcu tenkova EE-17.
Osnovno naoružanje predstavlja top G1 kalibra 105 mm sa
oluèenom cevi, koji se puni iz dva obrtna magacina revolverskog
tipa kapaciteta po šest metaka. Primena ovakvog automatskog
punjaèa omoguæila je smanjenje broja èlanova posade na tri. Mana
ovog sistema je što nakon ispaljivanja svih 12 metaka jedan od
èlanova posade mora da napusti vozilo da bi dopunio magacine. Za
top se koristi razorni projektil mase 18,4 kg, kumulativni projektil
mase 17,7 kg koji probija 360 mm homogenog èelicnog oklopa i
dimni projektil mase 19,1 kg. Sa desne strane topa nalazi se
spregnuti mitraljez MG42/49 kalibra 7,62 mm, a na bokove kupole
postavljena su po tri bacaèa dimnih kutija.
Tenk pokreæe šestocilindrièni turboprehranjivani dizel motor Steyr
7FA, koji razvija 237 kW pri 2300 obrtaja u minuti. Snaga se
prenosi preko mehanièke transmisije ZF S6-80 sa šest stepeni
prenosa za vožnju napred i jednim za nazad.
U standardnu opremu tenka spadaju IC ureðaji za vožnju i
osmatranje noæu, grejaè i protivpožarni ureðaj
Veliki broj vozila SK105 je krajem devedesetih godina modernizovan
dodavanjem IC reflektora i laserskog daljinomera na standard
SK105/A2. U bliskoj buduænosti predviðena je nova modernizacija -
SK105/A3 koja podrazumeva ugradnju nove kupole sa topom M68
105 mm.
Na bazi ovog lakog tenka razvijen je oklopni transporter 4K4F, tenk
za izvlaèenje Greif, vozilo za obuku vozaèa (bez kupole) i
inžinjerijsko vozilo Pioneer.
Panzerjager K 4KH7FA SK105 se danas nalazi u naoružnju
Argentine, Austrije, Bolivije, Bocvane, Maroka i Tunisa.



-----------------
Dylan_Dog #18

Posts: 5986


10. Mar 2009. 17:38:07
Samohodni protivtenkovski top T - 28



T - 28 je bilo najteze oklopno vozilo , koje su saveznici
upotrebljavali u drugom svetskom ratu ! Tezio je 95 tone , i namena
mu je bila borba protiv utvrdjenja , i najtezih nemackih tenkova .
Prakticno je bio neranjiv za ostala oklopna vozila ! ! ! Tezina
danasnjih najtezih oklopnih vozila je oko 70 tona !



Takticko - tehnicki podatci samohodnog topa T - 28 :

Posada : 4 clana
Tezina : 95 tona
Motor : 500 KS
Brzina : 18 km/h
Oklop : 405 mm
Naoruzanje : top kalibra 105 mm



-----------------
Dylan_Dog #19

Posts: 5986


11. Mar 2009. 12:09:07
Kraljevski tigar - ubedljivo najbolji tenk drugog svetskog rata





Prvi primerci toga novog tenka sa pocetnim imenom Tigar II su izašli
iz fabrike u decembru 1943. godine . Glavni problem ovog oklopnog
vozila kao i njegovog prethodnika Tigra je bilo izbacivanje na bojište
bez testiranja , pa su mnogo cešci slucajevi gubitka tenka usled
mehanickih kvarova neuocenih u proizvodnji nego u borbi . Ako je
Tigar na bojištu bio nocna mora za protivnike Kraljevski tigar je bio
nešto nezamislivo . Prednji oklop ovog tenka tokom borbi s
protivnickim tenkovima ili protivoklopnim vozilima nije nikad bio
probijen ! ! ! Marta 1945. godine u stroju se nalazilo 226 tenkova .
Jedina prava pretnja ovom tenku bili su protivnicki avioni koji su ga
lako mogli uništiti . Planiranje naslednika prvog tigra je pocelo još u
maju 1941. godine , ali je konstruisanje pocelo u januaru 1943.
godine . Hitler je naredio da se tenk naoruža dugackim 88 mm
topom , da ima 150 mm debelu prednju plocu i 80 mm bocne . Od
januara 1944. godine do marta 1945. godine je proizvedeno samo
489 primeraka ! Ono po cemu je Kraljevski tigar bio poznat je top .
Zahvaljujuci kalibru i granati je bio u mogucnosti da probije prednji
oklop Šermana . Tenk Kromvel i T 34 - 85 je probijao na udaljenosti
od 3500 m . Kraljevski tigar je prvi put korišcen u maju 1944.
godine u operacijama blizu Minska . Poznato je da je ulazio u
obracune sa Šermanima na rastojanju od samo 150 metara i izlazio
kao pobednik , dok su se neprijateljske granate samo odbijale od
njegovog prednjeg oklopa . Njegov kvalitetni top od 88 mm je bio u
mogucnosti da uništi svaki protivnicki tenk na udaljenosti vecoj od 2
km , što je nekoliko puta veca udaljenost od one na koju su trebali
stici protivnici da bi imali i najmanju šansu . Problem ovog tenka je
bila prije svega njegova težina od 69 tona . Zbog toga Kraljevski
tigar je najcešce ostao zatvoren na podrucju izmedu dve reke jer
malo koji most je mogao izdržati njegovu težinu .Jedina
podvarijanta ovog tenka bila je protivtenkovska varijanta Lovacki
tigar (Jagdtiger) .



Takticko - tehnicki podatci tenka Kraljevski tigar :

Tezina : 69 t
Duzina : 7,6 m
Duzina sa topom : 10,3 m
Sirina : 3,8 m
Visina : 3,1 m
Posada : 5 clanova
Radijus dejstva : 170 km
Brzina : 41 km/h
Debljina oklopa : 191 mm
Glavno naoruzanje : 1 top kalibra 88 mm
Pomocno naoruzanje : 2 mitraljeza kalibra 7,92 mm



-----------------
Dylan_Dog #20

Posts: 5986


12. Mar 2009. 01:12:59
Lovacki tigar - najmocniji samohodni top drugog svetskog rata





Jagdtiger je najteži lovac tenkova korišcen u Drugom svetskom
ratu . Razvitak Jagdtigrova poceo je februara 1943. godine . Uloga
Jagdtigra zamišljena je kao podrška pešadiji i oklopnim vozilima sa
velike daljine . Proizvodnja koja je planirana za decembar 1943.
godine , pocela je tek jula 1944. godine . Jagdtigar je baziran na
šasiji tenka Kraljevski tigar . Naoružanje se sastoji og jednog topa
128mm i jednog , kasnije dva mitraljeza za lokalnu i protivavionsku
odbranu . Top je mogao da se pomera 10 stepena levo i desno .
Inace top 128mm je najsnažnije protivtenkovsko oružje u toku
Drugog svetskog rata . On je bez sumnje mogao da uništi bilo koji
saveznicki tenk sa daljine na kojoj je bio bezbedan od pogodaka
bilo kog saveznickog tenka ili samohodnog topa ! Maksimalni domet
topa bio je 22.410 metara . U unutrašnjem prostoru bilo je
smešteno 38 do 40 granata za top 128mm . Top je montiran u
centru fiksirane , nepokretne oklopne kupole . Jagdtigar u odnosu
na Kraljevskog tigra ima mocnije oklopljenu nadgradnju umesto
kupole , ali i mnogo veci profil što predstavlja lakšu metu za
neprijateljsku vojsku . Imali su i velikih problema sa kvarovima , koji
se nisu mogli lako otkloniti . U takvim slucajevima posada ih je
napuštala i uništavala , da ne bi pali neošteceni neprijatelju u ruke .
Jagdtigar se najviše koristio kao kamuflirani , staticni odbrambeni
bunker . Puštali su neprijatelja da se dovoljno približi , a onda
koristili pun potencijal svog oružja . Od jula 1944. do maja 1945.
godine samo 86 Jagdtigrova je proizvedeno ( od 150 porucenih ) .
Neki od neprijateljskih tenkova bili su pogodeni sa razdaljine vece
od 4000 metara ! Grupe Jagdtigrova su je korišcene i kao
samohodna artiljerija na daljini preko 20000 metara . Dokazano je
da top 128mm može da uništi svaki saveznicki tenk sa daljine od
4000 metara , i premda su ti Jagdtigrovi bili pogodeni po nekoliko
puta , nisu bili ozbiljnije ošteceni ! Jagdigar je u jedinicama trebao
da nasledi najpoznatiji , i najbolji lovac tenkova u drugom svetskom
ratu - Ferdinand !





Takticko - tehnicki podatci samohodnog topa JAGDTIGER :

Napravljeno primeraka : oko 80
Tezina : 75,2 t
Duzina sa topom : 10,6 m
Sirina 3,6 m
Visina : 2,8 m
Posada : 6 clanova
Debljina oklopa : 253 mm
Glavno naoruzanje : top kalibra 128 mm
Pomocno naoruzanje : 2 mitraljeza kalibta 7,92 mm
Pogon : 700 KS
Radijus dejstva na putu : 120 km
Radijus dejstva van puta : 80 km
Brzina : 38 km/h



-----------------
Dylan_Dog #21

Posts: 5986


12. Mar 2009. 16:13:12
FERDINAND - najbolji lovac tenkova drugog svetskog rata ! ! !



Ferdinand je bila nemacka samohotka Drugog svetskog rata . Za
novu nemacku ofanzivu pod šifrovanim nazivom Citadela ( bitka kod
Kurska ) Hitler je zahtevao da se uvede u naoružanje novo vozilo
koje je moglo da podnese top 88 mm , koje ce imati jak oklop (
neprobojiv ) i koje ce moci da uništi svaki sovjetski tenk . Nemacki
konstruktor dr. Ferdinand Porše ( tvorac tenka Tigar ) je svoj model
prezentovao Hitleru 19. marta 1943. Hitleru se model veoma dopao
i naredio je da se ubrza proizvodnja ( da bi se što više vozila
isporucilo na front pred pocetak ofanzive ) . Od pocetka Aprila pa
do kraja Maja ukupno je 90 vozila bilo spremno za upotrebu . Vozila
su imala veoma snažan prednji oklop od 200 milimetara što je
prakticno nilo neprobojivo za bilo koji protivnicki tenk tog vremena .
Kasnije je vozilo dobilo i jedan mitraljez MG-34 i naziv je promenjen
u Elefant . Priznat je kao najbolji lovac tenkova u drugom svetskom
ratu koji je usao u masovnu proizvodnju !



Takticko tehnicki podatci lovca teknkova FERDINAND :

Tezina : 68 t
Duzina sa topom : 8,1 m
Sirina : 3,4 m
Visina : 3,0 m
Posada : 6 clanova
Debljina oklopa : 245 mm
Glavno naoruzanje : top kalibra 88 mm
Pomocno naoruzanje : 2 mitraljeza kalibra 7,92 mm
Pogon : 2 motora svaki snage po 300 KS
Radijus dejstva na putu : 150 km
Radijus dejstva van puta : 90 km
Brzina : 30 km/h



-----------------
Dylan_Dog #22

Posts: 5986


12. Mar 2009. 18:59:48
KV - 2 Ruski neuspeli tenk





KV su inicijali Klementa Vorosilova , a on je bio Ruski general , a
kasnije marsal . Ovaj tip tenka nije opstao , i pored toga sto je bio
naoruzan neverovatnim kalibrom ( haubica 152 mm ) , i sasvim
solidno oklopljen . Nije bio dovoljno pokretljiv , a imao je veliku
siluetu , pa je predstavljao lak plen za Nemce . Isproban je u
zimskom ratu izmedju Rusije , i Finske 1939 / 40. Na kraju je sve
ostalo na probnoj seriji tenkova ! Mnogo vise uspeha je imala manja
varijanta tenka - KV - 1 .





Takticko - tehnicke karakteristike tenka KV - 2 :

Tezina : 53,1 t
Duzina : 6,8 m
Sirina : 3,3 m
Visina : 3,7 m
Posada : 6 clanova
Debljina oklopa : 110 mm
Pogon : 600 KS
Glavno naoruzanje : haubica kalibra 152 mm
Pomocno naoruzanje : 2 mitraljeza
Radijus dejstva : 140 km
Brzina : 26 km/h





-----------------
Dylan_Dog #23

Posts: 5986


22. Mar 2009. 10:53:27
KV - 1 Ruski teski tenk iz drugog svetskog rata



Rusija je jedina zemlja pored Francuske , koja je imala teske
tenkove pre drugog svetskog rata ! KV - 1 je bio u upotrebi tokom
celog rata , i za to vreme je stalno usavrsavan . Kasnijim modelima
je kao i tenku T - 34 dodat top od 85 mm , i on je postao KV - 85 .
Jos kasnije kada je taj top zamenjen topom od 122 mm KV - 85 je
postao IS - 2 .

KV - 85 :



Usavrsavanje tenka KV - 1 :
---------------------------------- KV - 1 1940 ----- KV - 85------------------
Clanova posade : ----------------- 5 ----------------- 4 --------------------
Tezina : --------------------------- 43 t -------------- 46 t ------------------
Glavno naoruzanje : ----------- 76,2 mm --------- 85 mm ---------------
Motor : -------------------------- 600 KS ----------- 600 KS ---------------
Brzina : ------------------------- 35 km/h ---------- 40 km/h ---------------
Radijus dejstva : ------------- 335 km ------------ 250 km ---------------
Oklop : ------------------------ 25 - 75 mm ------- 30 - 160 mm ----------

-----------------
Dylan_Dog #24

Posts: 5986


22. Mar 2009. 13:29:02
M1 Abrams





M1 Abrams je glavni tenk Americke vojske . Prvi prototip tenka je
proizveden 1978. a isporuka Americkoj vojsci je pocela 1980. M1
Abrams je u pocetku bio naoruzan topom kalibra 105 mm , a
modernizovane verzije pocev od M1A1 imaju top kalibra 120 mm .
Tenk m1A2 Abrams uz top od 120 mm koristi i spregnuti mitraljez
kalibra 7,62 mm , dok je sa leve strane kupole postavljeno slicno
oruzje namenjeno puniocu topa . Komandantu tenka namenjen je
teski mitraljez kalibra 12,7 mm na desnoj strani kupole . Oklop tenka
M1A2 Abrams se smatra najboljim na svetu . Osnovu oklopa cini
viseslojni oklop sastavljen od kombinacije celika , i keramike . Na
osnovni viseslojni oklop ugradjuju se ploce od osiromasenog
uranijuma , koje se postavljaju na spoljnu stranu tenka .
Osiromaseni uranijum je materijal 2,5 puta gusci od celika , a
minimalno radioaktivan ! M1 Abrams mnogi smatraju trenutno
najboljim tenkom na svetu u operativnoj upotrebi , koji objedinjuje
vatrenu moc , dobru pokretljivost , i odlicnu oklopnu zastitu !



Takticko - tehnicke karakteristike tenka M1 Abrams :

------------------------- M1 Abrams ------------------ M1A2 Abrams ------

Duzina : --------------- 9,77 m ------------------------ 9,83 m ------------
Sirina : ---------------- 3,55 m ------------------------ 3,66 m -------------
Visina : ---------------- 2,37 m ------------------------ 2,44 m -------------
Brzina : ---------------- 72 km/h ----------------------- 68 km/h -----------
Radijus dejstva : ----- 498 km ------------------------ 465 km -----------
Tezina : ---------------- 61,5 t ------------------------- 69,5 t -------------
Glavno naoruzanje : -- top 105 mm ----------------- top 120 mm ------
Posada : --------------- 4 clana ----------------------- 4 clana ------------
Pogon : ---------------- 1.500 KS --------------------- 1.500 KS ----------





-----------------
Dylan_Dog #25

Posts: 5986


31. Mar 2009. 09:20:42
IS - 3 Sovjetski tenk sa samog kraja drugog svetskog rata



U tenk IS - 3 su unesna sva iskustva iz tenkovske bitke kod Kurska .
Prototip mu je izasao iz fabrike u maju ’45. , pa nije stigao da
ucestvuje u borbama protiv Nemacke ! Ali je ucestvovao u
unistavanju Japanske Kvantunske armije u avgustu ’45. To je jedini
tenk , koji se mogao meriti sa Nemackim oklopnim zverima sa kraja
drugog svetskog rata . Ako ne po snazi topa onda po debljini
oklopa svakako - da !



Takticko - tehnicke karakteristike tenka IS - 3 :

Clanova posade : 4
Tezina : 46 t
Glavno naoruzanje : top kalibra 122 mm
Pomocno naoruzanje : 2 mitraljeza kalibra 7,62 mm
Debljina oklopa : 275 mm
Pogon : 600 KS
Brzina : 37 km/h



-----------------
Dylan_Dog #26

Posts: 5986


31. May 2009. 21:36:32
Jagdpanther ; samohodni protivtenkovski top ( lovac tenkova )

Jagdpanther je bio jos jedan od nemackih oklopnih " zverki " u
drugom svetskom ratu , koji je bio proizveden u premalom broju
primeraka da bi ozbiljnije uticao na rat .



Tezina : 45,5 t
Duzina : 9,87 m
Sirina : 3,42 m
Visina : 2,41 m
Posada : 5 clanova
Top : 88 mm L71 sa 57 granata
Mitraljez : 7,92 mm Maschinengewehr 34 sa 600 metaka
Motor : Maybach HL230 P30 ; 700 KS
Brzina : 46 km/h
Autonomija : 160 km
Napravljeno 382 primerka



-----------------
srrrk #27
Posts: 804


01. Iyu 2009. 12:44:22
Nemacki specijalni tenk


Prosetajte Kalemegdanom, ako vas interesuju.
Ima ih raznih
Dylan_Dog #28

Posts: 5986


01. Iyu 2009. 15:07:28
Ovaj specijalni tenk je u stvari nemacki Panzer 4

To je tenk koji je Namacka proizvela u najvecem broju primeraka tokom WW2 .


-----------------

You haven`t enough privilegies to reply in this forum.


Share this link:
:: EROTSKE PRICE :: SANOVNIK :: ZABAVA
| Qenerasiya vaxtı: 0.0359919 Saniyə| Yuzerlər indi - 1 | Qonaqlar indi: - 1258 | Powered by Ljubavni-Sastanak.com |

Marketing | Features | RSS News Feeds | Əlaqə | Testimonials | Terms Of Use | Privacy Statement
Extreme eXTReMe Tracker